Los nuevos vehículos del Consorcio: más seguros, cómodos y eficientes

El Consorcio de Transporte Sanitario de Huelva (CTSH) continúa renovando su flota con la incorporación de nuevos vehículos de la marca MAN y esta novedad ha supuesto “un importante salto en seguridad, confort y eficiencia para pacientes y profesionales” ha destacado el gerente del Consorcio Emilio Rivera Pichardo, tras la llegada de los primeros vehículos en el verano de 2025.

La renovación permanente es una obligación y autoexigencia impuesta por las cinco empresas que conforman el Consorcio onubense desde su nacimiento: “Tratamos de ofrecer siempre la mejor tecnología disponible en el mercado al Sistema Andaluz de Salud, para ponerla al servicio de los ciudadanos, y dado el uso constante que reciben nuestros vehículos y los muchos kilómetros que hacen, la actualización es una garantía añadida de seguridad y prevención”, ha añadido Rivera.

Tras las primeras semanas de funcionamiento, y según ha explicado Javier Escudero Maestre, Técnico en Emergencias Sanitarias del CTSH y miembro de la Junta Rectora de Autoamtax, estas nuevas ambulancias cuentan con numerosas asistencias a la conducción, como sistemas de mantenimiento de carril, frenado automático ante obstáculos, cámara de marcha atrás, sensores de aparcamiento y dirección eléctrica ‘superasistida‘, que hacen que la conducción sea “mucho más suave y segura y la dirección eléctrica gira prácticamente con un dedo y facilita muchísimo el manejo, sobre todo cuando callejeamos por pueblos de la Sierra o de la Costa, donde hay calles estrechas y con pendiente”, destaca Escudero.

Vehículos más maniobrables e interior más funcional y confortable

Las dimensiones de los nuevos vehículos también ayudan a esa maniobrabilidad pues, al ser algo más reducidos, los nuevos vehículos permiten una mayor maniobrabilidad, algo fundamental para el trabajo diario de los técnicos en zonas urbanas y rurales.
“Para nosotros es una gran ventaja, porque hacemos transporte colectivo por toda la provincia: costa, sierra y condado”, señala Escudero.

En el interior, por su parte, los nuevos vehículos mantienen el mismo equipamiento sanitario normativo, con capacidad para nueve plazas y una camilla, pero incorporan mejoras en el confort del paciente, como colchones antiescaras más mullidos, similares a los hospitalarios, que reducen el riesgo de lesiones durante el traslado.

Otra de las grandes novedades es la ampliación del ángulo de apertura de las puertas traseras, que ahora pueden abrirse casi por completo, facilitando las maniobras con la camilla y el acceso del personal.

“Antes las puertas se quedaban a medio recorrido. Ahora se pueden abrir casi a 100 grados, lo que nos da mucho margen para trabajar con comodidad y seguridad”, explica el compañero técnico.

Comunicación interna y tecnología avanzada

Por primera vez, los vehículos de transporte colectivo del CTSH incorporan un circuito interno de comunicación por altavoz entre el habitáculo del conductor y el compartimento sanitario.
“Antes solo lo tenían los coches de urgencia. Ahora, si un paciente necesita avisarnos, puede hablar sin tocar nada, y nosotros lo escuchamos perfectamente. Es más cómodo y seguro para todos”, explica Escudero.

Los nuevos modelos también incluyen tres pantallas digitales:

  1. Una central para controlar luces, sirenas y sistemas de emergencia.
  2. Otra de infoentretenimiento y datos del vehículo.
  3. Y una tablet profesional, donde los técnicos gestionan los servicios en tiempo real, actualizando los estatus directamente con la central y el hospital.

El vehículo dispone además de volante multifunción, control de velocidad de serie, sistema de manos libres Bluetooth, y freno de mano eléctrico, todo pensado para una conducción más segura y ergonómica.

“La sensación es como conducir un turismo moderno, pero con toda la tecnología que exige un vehículo sanitario”, apunta Escudero.

Eficiencia y sostenibilidad, identificación y colores

En cuanto al rendimiento, los nuevos vehículos funcionan con motor diésel con aditivo AdBlue, lo que reduce las emisiones contaminantes y mantiene un consumo medio de unos 10 litros a los 100 km, una cifra muy equilibrada teniendo en cuenta las largas distancias y el tipo de servicio.

Aunque por ahora no existen alternativas eléctricas viables para este tipo de transporte intensivo, el CTSH mantiene su compromiso con la eficiencia energética y la sostenibilidad en cada renovación de su flota.

Las nuevas unidades de transporte colectivo mantienen el color blanco, mientras que las ambulancias de urgencias y emergencias son amarillas, siguiendo la normativa europea que busca una mayor visibilidad y diferenciación.

“Las blancas son las de transporte colectivo, las amarillas las de urgencias. Así se distinguen mejor y es más fácil identificarlas en carretera”, aclara Escudero.

El compañero técnico en emergencias sanitarias, que lleva años al servicio del CTSH, concluye satisfecho: “Son vehículos muy cómodos, seguros y modernos. Están pensados tanto para el bienestar del paciente como para facilitar nuestro trabajo diario. La verdad, estamos muy contentos”.

Con esta renovación, el Consorcio de Transporte Sanitario de Huelva da un nuevo paso en su apuesta por la calidad asistencial, la seguridad vial y el bienestar de los pacientes, reforzando su compromiso con toda la ciudadanía onubense.